Tra il 1965 e il 1970 venne costruito un nuovo stabilimento moderno, tuttora
in funzione
Storia 4
(1939-1989)
La fine e un nuovo inizio
Con l’inizio della guerra, anche sugli stabilimenti del gruppo Thonet-Mundus si addensarono nubi minacciose. Nel settembre 1939, l’autorità di occupazione nazista nominò — tramite l’Oberlandrat di Kroměříž — un sorvegliante ufficiale per lo stabilimento di Bystřice pod Hostýnem: Franz Schieferdecker. La produzione negli stabilimenti cecoslovacchi di Thonet-Mundus era stata ridotta già prima dello scoppio della Seconda guerra mondiale. Durante il conflitto, le diverse fabbriche passarono alla produzione militare. A Koryčany, ad esempio, venivano prodotte ali in legno per gli aerei da addestramento Arado; negli altri stabilimenti — incluso quello di Bystřice pod Hostýnem — si producevano cassette per munizioni e calci di fucile. Nel sito tedesco di Frankenberg si fabbricavano letti regolabili per ospedali militari. La situazione durante la Seconda guerra mondiale fu ancor più sfavorevole per l’azienda rispetto alla Prima. I bombardamenti danneggiarono gravemente diversi impianti e lo stabilimento di Frankenberg venne completamente distrutto alla fine della guerra.
Dopo la guerra, in base ai decreti Beneš, i beni della famiglia Thonet furono
confiscati. Gli stabilimenti di Bystřice pod Hostýnem, Halenkov, Koryčany,
così come le grandi tenute di Vsetín e Veľké Uherce e i magazzini di Praga
e Brno, passarono all’amministrazione statale e nel 1945 vennero
nazionalizzati. Nacque così Thonet, impresa nazionale, che nel 1953 fu
rinominata Továrny na ohýbaný nábytek, ovvero TON.
Gli stabilimenti Thonet in Cecoslovacchia furono riorganizzati e suddivisi
secondo le nuove concezioni produttive socialiste. A Bystřice pod Hostýnem
continuò la produzione dei modelli classici Thonet, affiancati da nuovi
prodotti sviluppati sotto la direzione degli architetti Antonín Šuman,
Radomír Hofman e Josef Macek. Molti dei loro progetti ottennero riconoscimenti
sia in patria sia all’estero.
Progetto di una sedia dell’architetto Plhoň, presentato a un concorso
nel 1957.
Collaborazione con gli architetti
TON godeva di una posizione privilegiata e disponeva di un proprio studio di
progettazione che, dagli anni Cinquanta, sviluppava modelli moderni di sedie.
Inizialmente, i progetti riflettevano le influenze del cosiddetto stile di
Bruxelles, affermatosi in Cecoslovacchia dopo l’Expo di Bruxelles del
1958. Negli anni Settanta prevalsero forme più monumentali e semplificate.
Furono particolarmente apprezzati i progetti degli architetti Radomír Hofman e
Antonín Šuman.
Rozhovor s Petrem, Josefem a Marií Černochovými
Abbiamo visitato la famiglia Černoch nella loro casa di Všechovice. Abbiamo parlato delle loro esperienze negli stabilimenti TON e di come il lavoro abbia influenzato la vita dell’intera famiglia — profondamente legata a questo piccolo villaggio, luogo di nascita anche del celebre architetto funzionalista Bohuslav Fuchs.